La Colline de Las Rebes, un sanctuaire pour la biodiversité !

Cela fait désormais plus d’un an que les habitants du quartier prioritaire des Cévennes s’opposent au bétonnage de la Colline, leur dernier espace de verdure disponible. Près d’un hectare menacé par la construction de logements sociaux dans un secteur déjà bien pourvu en la matière. Si les irréductibles riverains résistent encore et toujours aux promoteurs c’est pour promouvoir la mixité sociale, défendre leur cadre de vie, permettre aux enfants de jouer et préserver l’environnement ainsi que la biodiversité qui le compose.

Montpellier : France Nature Environnement s’oppose au bétonnage de Las Rebes !

Dans un communiqué daté du 8 juin 2016, la fédération régionale d’associations environnementales, France Nature Environnement (FNE) Languedoc-Roussillon apporte son soutien à la « lutte des habitants du quartier Las Rebes – Les Cévennes à Montpellier pour la préservation de leur poumon vert ». Le groupement associatif qui prône une « nature urbaine pour tous » ne manque d’ailleurs pas d’arguments pour expliquer sa prise de position et parfois non sans hérisser quelques piquants.

Gare de La Mogère : visite guidée d’un chantier illégal

La seconde gare de La Mogère est au cœur des débats. Beaucoup de choses sont écrites sur le sujet noyant le citoyen dans un flot de communication politique sur fond de bénéfices pour les marchands de béton. Pour comprendre véritablement les tenants et les aboutissants de ce grand projet inutile et imposé, Pas de roses sans épines ! vous propose une visite guidée de ce chantier colossal. Un chantier qui a d’ailleurs débuté de façon totalement illégale. Reportage.

Montpellier fait sa fête au climat !

Alors que la tenue de la COP21 (Conférence des parties de la Convention-cadre des Nations unies sur les changements climatiques de 2015) à Paris approche, le dérèglement climatique prend de plus en plus de place dans les débats de société et devient un sujet incontournable. Montpellier n’y fait pas abstraction et deux visions s’y côtoient. D’un côté, la mairie et la métropole gérées par Philippe Saurel, ont vite sauté dans le train gouvernemental de la COP21. Direction la « croissance verte » ! De l’autre, des associations et des collectifs font pression sur les décideurs et sont bien résolus à changer concrètement et localement les choses. Le choc thermique entre les deux camps était inévitable et c’est pendant le week-end du 26 et 27 septembre dernier que s’est matérialisé ce gouffre séparant les paroles des actes. Le samedi se déroulait le festival institutionnel « Refaisons le Climat » tandis que le dimanche était le jour du festival des alternatives citoyennes, Alternatiba, dans le quartier populaire de La Paillade. Deux jours, deux lieux, deux philosophies et surtout un gros questionnement pour les habitants : « Pourquoi deux événements similaires à un jour d’intervalle ? »

Alternatiba Montpellier, aux actes citoyens !

Alternatiba se veut une « dynamique citoyenne de mobilisation sur le changement climatique et de promotion des alternatives concrètes », un vaste programme ! Le mouvement a vu le jour avec la tenue du premier village Alternatiba à Bayonne en 2013, réunissant plus de 12 000 personnes. S’en est suivi un appel à créer « 10, 100, 1000 villages des alternatives en Europe ! ». Ce dernier a trouvé un écho car depuis dix autres villages ont été organisés (Nantes, Bordeaux, etc). Pour se faire connaitre du grand public et faire passer son message, Alternatiba a lancé le Tour Alternatiba. Un parcours de plus de 5000 kilomètres en 187 étapes, traversant 6 pays avec des vélos tandem. Son passage à Montpellier le 19 juin a d’ailleurs été un succès. Le Tour se clôturera à Paris à quelques semaines de la COP21, conférence internationale censée aboutir à « un accord universel et contraignant permettant de lutter efficacement contre le dérèglement climatique ». C’est dans cette optique qu’Alternatiba veut faire monter la pression citoyenne. Le point culminant de la mobilisation sera le village mondial des alternatives de Paris du 5 au 6 décembre. L’événement sera accompagné par pas moins de 60 festivals des alternatives dans toute l’Europe, entre juin et octobre 2015, dont celui de Montpellier qui se tiendra le 27 septembre au Parc Sophie Desmarets dans le quartier de La Paillade.

Gare à vous, ça déraille en Languedoc-Roussillon !

Ce n’est un secret pour personne, l’activité humaine a des conséquences directes et indirectes sur notre environnement. Nos comportements influent sur l’écosystème qui permet pourtant la vie humaine sur Terre. Il est vrai que les géants de l’agroalimentaire et autres multinationales font partie de ceux qui impactent le plus l’environnement. Dans le quotidien, nos habitudes alimentaires, nos façons de consommer, de nous chauffer ont aussi un impact. Nous nous concentrerons sur nos modes de déplacement. Changer nos manières de circuler est un passage obligé en matière de réduction de la pollution. Pour cela les énergies carbonées doivent être réduites et les transports en commun favorisés. C’est donc toute une société qu’il faut réinventer dont l’aspect social ne doit jamais être perdu de vue. Ces dernières semaines en Languedoc-Roussillon les événements concernant les transports ont été nombreux ! D’une subvention de l’Etat pour un tronçon de tramway à Montpellier à une manifestation en gare de Quillan en passant par l’arrivée proche des TER à un euro, ensemble, défrichons l’actu !

Grand projet inutile : deux minutes d’arrêt !

« On va en mairie consulter les document de l’enquête publique sur la nouvelle gare ? » Franck, un camarade, a eu le nez fin il y a plus d’un mois maintenant. A quatre, nous sommes allés à la mairie de Montpellier pour jeter un œil sur ces documents. Un bureau isolé nous attend où une dame nous accueille. Elle n’a pas l’air d’avoir beaucoup de visite. Un écran emboîté dans un smartphone géant trône à l’entrée, des classeurs sont étalés sur la table et un cahier de doléances est prêt à recueillir nos avis. Ici commence notre travail qui, quelques temps plus tard, fera la Une des médias sur le thème de « la gare sous-marine ».